現(xiàn)實困境：舊梯更新群控節(jié)能政策難以落地

近日，廣州市市場監(jiān)督管理局發(fā)布《關(guān)于優(yōu)化電梯更新選型配置的通知》，文件提出，同一樓棟涉及多臺電梯更新或改造的，建議選擇同一型號、系列電梯，以便實施并聯(lián)、群控等節(jié)能優(yōu)化功能，減少停梯等待時間。早前，北京、上海等地方性政策也鼓勵使用電梯群控技術(shù)，以提升電梯能效，甚至一些節(jié)能國家強制要求兩部以上的電梯必須具備群控功能。

然而在實際電梯更新場景中，由于資金有限或撥付周期較長，無法一次性更換所有電梯，新舊電梯共用成為普遍現(xiàn)象，不同年代的電梯存在技術(shù)代差，新電梯沒有采用舊電梯復(fù)古同型號的可能性，新舊不同型號電梯無法實現(xiàn)最基礎(chǔ)的群控功能，將造成電梯空跑運力嚴重下降40%以上、大量能耗浪費、用戶使用體驗差、舊梯老化加速引發(fā)安全隱患等問題。舊梯更新群控節(jié)能政策在電梯更新過程中難以有效落地，亟需創(chuàng)新思維和高新技術(shù)破局！

技術(shù)突破：旺龍不同品牌、不同型號電梯智能群控

針對這一行業(yè)級難題，旺龍基于28年電梯智能化技術(shù)沉淀，自主研發(fā)出旺龍不同品牌、不同型號電梯智能群控解決方案（專利號：ZL202411216034.4、ZL202411299812.0），通過外圍接線的通用方式，實現(xiàn)不同品牌、不同年代型號電梯之間的智能群控調(diào)度，填補了全國及全球電梯行業(yè)的技術(shù)空白，使電梯更新運力不下降、使用品質(zhì)不下降，舊梯更新群控節(jié)能的難題迎刃而解！

方案還配備語音無接觸呼梯，可以實現(xiàn)語音錯層群控；標準版方案增加電梯內(nèi)呼信號采集，系統(tǒng)根據(jù)電梯停層情況進一步優(yōu)化派梯；高級版方案支持智能返基站、AI語音無感乘梯、派梯提示功能，進一步優(yōu)化通行體驗。

此外，方案作為旺龍平臺層級產(chǎn)品，支持拓展鑒權(quán)乘梯、電梯聯(lián)動無感通行、機器人乘梯、VIP乘梯等功能，將所有品牌按鍵電梯徹底智能化，實現(xiàn)人與機器人無感通行的多種多樣智能化使用。進一步聯(lián)動眾多建筑系統(tǒng)，如與華為全屋智能共建“全景空間智能”、打造機器人智能高速公路等，滿足未來發(fā)展需求。

應(yīng)用價值：高質(zhì)量低成本改造+高效益產(chǎn)出

旺龍不同品牌、不同型號電梯智能群控解決方案不僅成功破解了政策要求與改造實踐的核心矛盾，提供切實的技術(shù)路徑，還可以達到“高質(zhì)量新質(zhì)生產(chǎn)力的低成本改造+高效益產(chǎn)出”效果，經(jīng)過實際項目數(shù)據(jù)測算，方案可以提升電梯群組42%-53%的運力，相當于不占用電梯空間同時增加一部電梯的運力，有力推動舊梯更新、建筑節(jié)能等政策落地！